CASES
01
Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)
da cidade do Rio de Janeiro.
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) em consórcio com parceiros executou em 2015- 2016, serviços de manutenção preventiva e corretiva, incluindo a reposição de materiais defeituosos nos equipamentos semafóricos, cabos de comunicação e no sistema de controle de tráfego, incluindo software e servidores instalados nos módulos I, III, IV, VIII, X e XI os quais fazem parte do sistema de controle de tráfego por área – CTA, presente no Centro de Controle de Operações Rio – COR da cidade do Rio de Janeiro.
02
CCET-Rio: BRT e Manutenção
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) em consórcio com parceiros executou em 2015 serviços de engenharia voltados à otimização da fluidez viária, através da utilização de Sistema de Controle de Tráfego em Tempo Real, com priorização dos ônibus no corredor BRT Transcarioca no trecho entre a Av Vicente de Carvalho até o Aeroporto Tom Jobim. O alcance do projeto foi de 30 interseções semaforizadas utilizando as técnicas de prioridade Bus + sistema auto adaptativo, 22 interseções com sistema adaptativo e 20 interseções semaforizadas com prioridade ao ônibus BRT.
03
Associação de Shoppings da cidade de Salvador
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) em consórcio com parceiros executou em 2016 – 2017 o fornecimento e implantação de sistema de controle de tráfego em tempo real – Adimot no Nucleo de Operações – NOA da cidade de Salvador. O total de cruzamentos controlados foi de 48 e o projeto englobou ainda o fornecimento de uma rede de fibra ótica para enlaçar os 29 controladores de tráfego modelo MFU 3000 da marca Sice, laços detectores, dois painéis de mensagens variáveis PMV e 10 câmeras de CFTV de alta performance.
04
Concessionária de Rodovias Centrovias
Sistemas Rodoviarios S.A.
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) executou o projeto de implantação, fornecimento e manutenção de sistema de CFTV digital, incluindo a função de detecção automática de incidentes – DAI em 30 câmeras pertencentes ao sistema ITS (Inteligent Traffic Systems) das rodovias da concessionaria Centrovias. O alcance do projeto consistiu na revitalização do antigo sistema de circuito fechado de televisão – CFTV que era composto por câmeras analógicas, substituindo estas câmeras por modernas novas câmeras digitais incluindo as funções de DAI e a reconfiguração do software de gestão e controle existente no centro de controle.
05
Autopista Régis Bittencourt S.A.
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) em 2014 realizou o projeto executivo dos sistemas de automação, controle e segurança de 4 túneis com uma extensão total de 1.761 metros pertencentes à obra de duplicação da rodovia Regis Bittencourt no trecho da Serra do Cafezal entre os km 348 e 362 – BR 116. O projeto englobou os sub sistemas de automação, gestão de tráfego, controle e sensoriamento, monitoramento de caixas de água, energia de média e baixa tensão, iluminação, ventilação, detecção e extinção de incêndios, painéis de mensagens variáveis, circuito fechado de televisão CFTV, detecção automática de incidentes DAI, postes de SOS, megafonia e rede de comunicações de dados, vídeo e áudio.
06
São Bernardo do Campo Transportes SPE Ltda
A Mobilitex (antiga Sice do Brasil) em 2013 forneceu, instalou e fez a manutenção de sistema de controle de tráfego em tempo real com prioridade ao transporte público localizado na cidade de São Bernardo do Campo. O sistema instalado foi o Adimot da Sice e inclui o fornecimento de 5 cruzamentos controlados, detectores veiculares, antenas bluetooth para detecção do transporte público e controladores de tráfego modelo MFU 3000 da Sice.
07
Santana de Parnaíba, em Alphaville
O projeto entra como um marco no que diz respeito ao controle perimetral, de acesso e de frota. A empregabilidade de equipamentos de ponta, deveras importados, possibilitará total controle da área interna, bem como a área externa do ambiente. Por meio de câmeras de longo alcance, analíticos, analisadores perimetrais em tempo real, controle de frota e controle de acesso, o projeto busca inovar o conceito tecnológico de grandes associações. Todos os equipamentos serão vinculados à um Centro de Controle Operacional que fora desenhado especificamente para este projeto e que contará com um sistema supervisório. Toda esta solução será gerenciada a partir deste CCO que consolidará as informações obtidas em campo e gerará os devidos alarmes, quando da ocorrência dos mesmos.
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